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本实用新型的有益效果是，有效地解决了现有桥梁伸缩装置的弊端，能满足桥梁横桥向、顺桥向位移和防水的功能；防水带安装、更换方便，防水带可在不影响列车正常运行的情况下进行换更，电动伸缩式铁路跨桥厂，更换不需开“天窗”;连接条与防水带的夹持力大，防水性能好，且具备较大的夹持力储备；装置整体高度低、梁端预留槽浅，不破坏桥面的防水层，故不需要在梁体预制或现浇时单独为安装伸缩装置预留预埋槽的处理，可降低梁体的造价，电动伸缩式铁路跨桥定制，方便梁体施工；防腐性能好，使伸缩装置的防护性能得到了保证；整体刚度好，轮胎式工程车可以安全的通过，给工程施工带来了很大的便利；伸缩装置可满足不同伸缩量的要求可以非常方便的适应不同跨度梁对伸缩装置伸缩量的要求。
在铁路运输领域中，铁路路轨和站台间都有一个很大的高度落差，机动车辆根本 无法穿越，尤其是涉及跨越铁路路轨的运输作业中，如果要将货物运送到对面去，就必须通 过绕道天桥或地道，这样需要绕很远的路途，很不方便，铁路跨桥报价，且效率低下。
实用新型内容为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种快速伸缩式铁路跨桥，可以实现 快速搭建铁路路轨跨桥的目的，提高车站内的物流速度，且完成后能迅速缩回，不影响列车 的通行。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为该种快速伸缩式铁路跨桥，其 特征是，包括平板状的伸缩面板，所述伸缩面板两侧边可滑动的嵌在两个相互平行的轨道 内，所述轨道固定在混凝土结构的地基上；所述伸缩面板的上侧是与地面平行的支撑平板； 所述伸缩面板的下方有与混凝土地基连接的驱动机构；所述伸缩面板前端下方有高度可调 节的支撑装置，前端铰接一个可转动的小面板，所述小面板与伸缩面板间设置顶起装置。所述的伸缩面板与轨道配合处有滚动体。所述的驱动机构为电机驱动的齿轮齿条传动机构，蚌埠铁路跨桥，所述电机通过减速器驱动一齿 轮，齿轮与齿条啮合，所述齿条固定在伸缩面板的下侧面。所述的支撑装置为液压缸。所述的顶起装置为液压缸。本实用新型的有益效果是通过可伸缩式的跨桥可以快速搭建铁路跨桥，大大提 高了物流的运转速度。利用液压动力伸缩板面，开放式坑位设计，叉车等搬运车辆通过它直 接铁路进行货物的批量运输，仅需单人作业，即可实现货物的快速转运。它使企业减少了大 量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
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